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当然的了便宜会卖乖这一招，可不是只有咱们才会。
鹰国佬可是把这一招玩的六六的……
在得到这款米格25之后，他们若获至宝，欣喜若狂。
把这款飞机里里外外研究了个透，最后才在前苏联强大的外交压力面前，把这款战机还给了前苏联。
然后就是对这款战机的一系列贬损之词。
比如说这款战机重量太大，所以无法携带太多的弹药，其次就还是因为自重太大，导致无法携带太多的航空燃油。
而且因为重量大，所以也非常费油，这就导致这款战机成了一台短腿战机。
在后来就是，这款战机，因为重量大，所以在空中惯性也大，在空中转弯半径非常大。
如果要真的进入空中格斗的阶段，那么这款飞机就是一台活靶子。
其实鹰国人这些方面还真就没说错，以上的种种问题，还真就是这台战机的缺点。
不过这些都没说到点子上。
因为这台战机的性能实在太优秀了，尤其是在空中的速度。
试想一下3万米的高空，本来就没多少战斗机能爬升到那么高的。
甚至很多导弹，都飞不到这个高度，就算能飞上去，也会受到种种因素的影响，导致性能锐减。
而且人家有着3马赫的超级巡航速度，还凭啥和你格斗？
有你发射导弹的功夫，人家早就一脚油门飞走了。
而在毛熊设计师的眼里，这款战斗机最重要的武器，其实就是他的速度。
速度就是一切！
所以到后来，毛熊也并没摒弃这款战机。
直到八十年代，有了更先进的飞机之后，这款米格25才渐渐退出了历史的舞台。
不过他那超过3马赫的速度，到现在依然是一个没多少飞机能够打破的记录。
哪怕是现在的F22，也达不到这样的巡航速度。
当然这款飞机，其实也并不是没有弱点，他的弱点就是使用成本实在太高了。
因为秉承的及时大力出奇迹的设计理念，所以飞机装的发动机是非常的强悍。
不过这就导致了这款飞机的发动机寿命不长，非常的不耐用。
飞行寿命只有普通战斗机的几分之一，也就是说飞上一年左右，你就要更换发动机了。
那时候前苏联正处于财大气粗，经济繁荣的年代，还能够承受这样的开销。
可是后来，随着经济的渐渐下滑，就也承受不起这样的费用了。
其实这才是米格25渐渐退出历史舞台的一个重要原因。
再加上后来的毛熊已经在钛合金生产和制造领域有了重大的突破。
后来甚至财大气粗到使用全钛合金结构，制造了台风季核潜艇的地步。
而在空军方面，他们也有了让人望而生畏的白天鹅了。
所以这款飞机就不在那么重要了，再加上后期的维护和保养的费用实在太高，所以就被放弃了。
这就是当年毛熊的大力出奇迹的经典战机，给我们提供的一个思路。
其实真要说米格25在作战效能方面，有多牛掰，还真就不是。
比如这飞机的载弹量，和航程都有明显的弱点，如果要上战场，其实主要作用也就是侦查，或者高速突防，对重点目标完成斩首行动。
主要应用场景就是一些特种作战的情况，真正的普通适用范围并不大。
可就是因为他的神秘，以及某些高的爆表的属性，却搞得鹰国情报机构是寝食难安。
甚至连鹰国的国防科技方向和步骤，都受到了严重影响。
要知道这款飞机刚刚出现的时候，尤其是在中东上空，一脚油门把F5发射的响尾蛇导弹给甩的连尾气都吃不上的画面。
可一度成为鹰国国防部的心头噩梦好长一段时间，因为那个时候，他们非常担心，如果这个时候前苏联要是对北约动手的话。
那他们的空军将毫无还手之力，无论是战斗机，还是防空武器，他们根本就没有一款能够对付的了这种飞机的。
再到后来前苏联频频派这种飞机去骚扰北约的凌空，那可一度是差点没把北约的某些人给搞崩溃喽。
很多人甚至因为长期的提心吊胆，最后都直接抑郁了。
那段时间，鹰国的国防资源是拼了命的往情报收集，和航空领域倾斜。
一方面是想派间谍使用各种手段，把前苏联这款战机的资料搞来，然后研究个明白，到底凭什么这款飞机能非得这么快。
另外一方面就是，大量的资金投入，还有科研人才投入，就是想要搞出来，比这款飞机还牛的战斗机。
甚至说，哪怕不能比这款还厉害，但只要能和这款战斗机性能平齐那也行啊！
所以将近有三年的时间里，鹰国的国防科研都陷入了一个怪圈。
浪费了大把的时间，人力和物力，最后还是没能搞出和米格25性能相近的战机。
最后还是花了大钱，搞定了一名毛熊的飞行员，唆使这个家伙驾机叛逃之后，才搞明白了这款飞机的原委。
这才明白，原来这款飞机除了速度之外，其他方面并不能像他们想象的那样，对他们能带来毁灭性的打击。
原来之前他们所猜想的画面，都是自己吓唬自己而已。
那天得知了真相后的老美，不知道多少人在那天才睡了一个安稳觉。
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